Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

6 ans selon le carnet d’entretien.

Je l'avais fais à 7 ans, Bertrand (SV) la trouvait pas trop mal, mais franchement, le risque est grand, en cas de casse ... faut p'têt pas trop jouer avec le feux, non

Changée par mes soins à 10 ans 40000 km tout était encore comme neuf.
C'est les kilomètres qui usent pas les années!

a oui , tu as même retire le collecteur d 'admission !?

idem69 a écrit : ↑03 août 2023, 09:15
Changée par mes soins à 10 ans 40000 km tout était encore comme neuf.
C'est les kilomètres qui usent pas les années!

Pas d'accord, depuis des lustres, les constructeurs autos préconisent X km ou X années, c'n'est pas pour rien, c'est arrivé à un ami, sur une Renault ... une dizaine d'année mais seulement 25 K km, avec rupture de la courroie, moteur non réparable, direction poubelle

verte.gre a écrit : ↑03 août 2023, 17:48 a oui , tu as même retire le collecteur d 'admission !?

Pas utile de retirer le collecteur.

Moustache 7 a écrit : ↑03 août 2023, 21:07

idem69 a écrit : ↑03 août 2023, 09:15
Changée par mes soins à 10 ans 40000 km tout était encore comme neuf.
C'est les kilomètres qui usent pas les années!

Pas d'accord, depuis des lustres, les constructeurs autos préconisent X km ou X années, c'n'est pas pour rien, c'est arrivé à un ami, sur une Renault ... une dizaine d'année mais seulement 25 K km, avec rupture de la courroie, moteur non réparable, direction poubelle

Je confirme.
Sur une AX achetée avec seulement 2000 km et 5 ans, courroie cassée 5 ans plus tard à 40 000 km , soit 10 ans…

Poupouge a écrit : ↑04 août 2023, 00:30

Moustache 7 a écrit : ↑03 août 2023, 21:07

idem69 a écrit : ↑03 août 2023, 09:15
Changée par mes soins à 10 ans 40000 km tout était encore comme neuf.
C'est les kilomètres qui usent pas les années!

Pas d'accord, depuis des lustres, les constructeurs autos préconisent X km ou X années, c'n'est pas pour rien, c'est arrivé à un ami, sur une Renault ... une dizaine d'année mais seulement 25 K km, avec rupture de la courroie, moteur non réparable, direction poubelle

Je confirme.
Sur une AX achetée avec seulement 2000 km et 5 ans, courroie cassée 5 ans plus tard à 40 000 km , soit 10 ans…

Il y à 20 ans!

Il semblerait que la matière vieillisse, que l'on roule ou pas ... après, chacun décide de jouer à la roulette Russe ou pas ... c'est vous qui voyez

Une courroie peut être visuellement bonne avec les trames et fibres internes complètement cuites, et en plus de la courroie, les galets jouent un rôle pas des moindres dans la survie du moteur. Qu'un galet grippe et la courroie même neuve ne tiendra pas 2 km, que le tendeur se relâche et c'est le même résultat avec pas plus de 20 km .
Un peu d'huile sur la courroie lui enlèvera pas mal d'espérance de vie, un gravier qui passe par là, idem.

Perso, je l’ai fait sur celle de mon épouse, c’est pas coûteux et on repart l’esprit tranquille