Avis fuite LR

[LaurentC]

Bonjour,
Néophyte en mécanique, j’ai besoin d’avis éclairés.
J’ai une légère fuite de LR que j’ai dû recomplèter après 30 minutes de roulage.
Pour information, légère fuite même garée depuis 1 semaine.
J’ai vérifié le bocal, le radiateur et les durites : je ne vois/sens rien au toucher.
La fuite semble venir "d'à l’aplomb du levier de vitesses".
Je n’ai pas mis la Cath’ sur un pont mais c’est à cet endroit que je détecte un peu de LR sur mes doigts.
Des idées ?
Merci

[Lacoste]

Bonjour

En fonction du modèle, cela peut correspondre à une fuite au niveau du radiateur de chauffage. A vérifier.

[LaurentC]

Je l’ai supprimé.

[Terry_Cat]

Si c'est moteur SIGMA il y a un risque que la durite située sous la boite à air soit endommagée. Avec le temps et les vibrations les arretes vives de cette boite cisaillent peu à peu cette durite.
Je ne connais que le moteur Ford Sigma donc pardon si je suis hors sujet

[darkvador]

En séchant le. LDR laisse des traces blanchâtres.

Pour localiser la fuite il faut chercher les premiers suspects sont les boites à eau haute et basse du radiateur puis les raccords aux durites.

Si tu as en élève le radiateur il est possible que la bricole réalisée ne soit pas tanche

Au pire tu récupères une valve de pneu un bouchon de ldr et tu mets sous pression le
Circuit à froid environ 1,5 bar. Ça sufffira pour faire fuir et trouver

[LaurentC]

OK, merci