Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut les filles,

J'ai 2 questions pour les nouveaux et récent possesseurs de Duratec (2010 et 2011)

Il me faudrait confirmation des valeurs de CO (Urbaine, Extra et Mixte) qui figurent sur votre Certificat de Conformité et la valeur retenue à la sous-pref pour l'immatricualtion
Je demande les 2 années pour voir si évolution au fil de la règlementation et savoir si la valeur change en fonction du chassis

Puis aussi pour confirmer que c'est la même chose pour les livrées FR et DE

car j'ai lu (pour le mixte) 188, 192 et sur mon certif de conformité c'est > 210
je publierai les mienne à mon retour à la maison... suis au boulot


Au fait : c'est fou, c'est Ansar Ali qui a signé de sa main (on voit la marque du stylo sur la feuille) mon COC

Comme préposé de la préfecture avait fait :
Duratec 2.3 l : V.7=277 (g/km)

Désolé, pas reçu de COC avec ma Duratec 2010

oups... et pas eu de soucis pour l'immatriculer ?
(ça fait partie des documents à fournir pour avoir la CG (vu sur le site de la sous-pref))
les valeurs sur la mienne
Urbaine 288
Mixte 216
Extra urbaine 173

Salut,
Moi non plus, je n'ai pas recu de COC pour ma R300 Duratec 2011...
J'ai simplement recu la carte grise...
Ils t'ont donné carte grise + COC chez Verbaere ??

je l'ai prise chez Hoffmann,

et c'est vachement étrange --> sans Certificat de Conformité, normalement tu ne sais pas l'immatriculer (passage RTI obligatoire)

puis sans CoC, pour l'export du véhicule (intra EU) en cas de revente c'est embêttant pour l'acheteur qui doit se le faire refournir par CC

(mais bon, je suis belge aussi, peut-être pas à jour sur les procédure françaises)

Nous n'avons pas fait d'importation , Cat achetées en france donc juste CG.

R300 euro 4 2011 achetée en France, CGF aucune mention

Coc : urban conditions 263 g/km
extra urban 153 g/km
combined 194 g/km

R300 2010 origine allemagne : le COC indique 194g de C02/km

Yop

J'ai une première réponse de CC UK

Avec la norme EUV, ils ont changé de gestion électronique -- j'avais signalé avoir un boîtier Lotus dans la CSR
... les EUV sont donc plus "polluantes " :encule:
(je vais supposer que plus de CO car plus de combustion (donc moins de rejets autres) ?)

Afin de clôturer, il faudrait juste que qqu'un qui ait une Duratec EUV signale ses valeurs.

Merci !