Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Hugues a écrit : ↑17 juil. 2023, 22:07 Juste pour info, tu avais commandé la tienne quand ?

Ben c’est simple commande en mai 2021 , réception mai 2023.

2 ans ... faut vraiment en vouloir une neuve

Moustache 7 a écrit : ↑23 juil. 2023, 00:48 2 ans ... faut vraiment en vouloir une neuve

Mais surtout un nouveau modèle et bien coupleux

A la base , on ne m’avaot pas annoncé 2 ans comme delais

yetpa a écrit : ↑24 juil. 2023, 20:53 A la base , on ne m’avaot pas annoncé 2 ans comme delais

Il y a 2 ans, est-ce qu’il savaient vraiment quel seraient les délais pour les premiers modèles ?
J’en doute

Moins d’un an de délai actuellement

La dead Line approche…point avec Bertrand hier…elle rentre en production début décembre pour une livraison prévue en janvier 2024…
J’ai fourni les éléments administratifs à SV afin qu’ils puissent immatriculer la voiture cette année et ainsi éviter l’augmentation de ce p….. de malus

On croise les doigts et j’ai mis un cierge, au bon endroit…

Hugues a écrit : ↑15 nov. 2023, 19:15 La dead Line approche…point avec Bertrand hier…elle rentre en production début décembre pour une livraison prévue en janvier 2024…
J’ai fourni les éléments administratifs à SV afin qu’ils puissent immatriculer la voiture cette année et ainsi éviter l’augmentation de ce p….. de malus
On croise les doigts et j’ai mis un cierge, au bon endroit…

Je croise les doigts pour toi, mais j'ai l'impression que Bertrand est optimiste.
Il m'a fait le même coup en Aout pour une sortie de production en septembre...résultat sortie de ligne fin octobre !
Malgré tout ça se trouve les délais s'améliore.
Bonne chance.

VinCent 07 a écrit : ↑15 nov. 2023, 20:34
Hugues a écrit : ↑15 nov. 2023, 19:15 La dead Line approche…point avec Bertrand hier…elle rentre en production début décembre pour une livraison prévue en janvier 2024…
J’ai fourni les éléments administratifs à SV afin qu’ils puissent immatriculer la voiture cette année et ainsi éviter l’augmentation de ce p….. de malus
On croise les doigts et j’ai mis un cierge, au bon endroit…
Je croise les doigts pour toi, mais j'ai l'impression que Bertrand est optimiste.
Il m'a fait le même coup en Aout pour une sortie de production en septembre...résultat sortie de ligne fin octobre !
Malgré tout ça se trouve les délais s'améliore.
Bonne chance.

Oui suis OK avec toi, je me mets dans la tête Mars...

Pour qui ne souhaite pas attendre 1 ou 2 ans avant livraison :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2447145531

J’ai l’impression que les Cat se vendent de plus en plus en châssis SV. Me trompe-je ?

N31M4D a écrit : ↑19 nov. 2023, 01:57 Pour qui ne souhaite pas attendre 1 ou 2 ans avant livraison :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2447145531

Oui, mais en matière de prix Vs une neuve, ça donne quoi ?

Autre question : où trouver une BV6 pour corriger le seul défaut de cette 340 ?

N31M4D a écrit : ↑19 nov. 2023, 01:57 Pour qui ne souhaite pas attendre 1 ou 2 ans avant livraison :

https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2447145531

Elle devrait partir très vite, elle est au prix du neuf, sans le délai qui va avec !

Petite question :
Les retros pincés ont laissé des traces.
Il n’y a pas de plaque de serrage pour l’appui des vis ? Normalement !

hello,
une 7 qui doit valoir plus de 71 K€ avec le malus 2024 ...
et deux petites traces...quelle malheur

... enfin ...
Celle la on est sur des KM !

ce qui est rarement le cas sur beaucoup d'annonces ! ! ! ...il est d'ailleurs surprenant qu'elle ne parte pas..

Bonne route

Poupouge a écrit : ↑19 nov. 2023, 10:22

Petite question :
Les retros pincés ont laissé des traces.
Il n’y a pas de plaque de serrage pour l’appui des vis ? Normalement !

Si, il y a une plaquette pour éviter de marquer le support

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Scandale des livraisons des nouvelles 340

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