Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut à tous,

Sur ma R300 que j’ai depuis peu, j’ai un pont bmw avec un LSD TITAN. Ma Caterham a 16000km.
Je trouve que celui-ci fait énormément de bruit notamment lorsque je prends des virages serrés à petit vitesse et quand je roule dans un rond point. Ça fait des espèces de claquement en cascade Clac…Clac…Clac que je ressens même dans le siège et après ça le fait plus quand je roule en ligne droite. C’est franchement très désagréable.

J’aimerai savoir si c’est normal ou pas

Vidéo dans laquelle j’ai braqué à fond à droite et à gauche en petite vitesse
https://youtube.com/shorts/FAaHaGgrix0?feature=share

Video jeu sous la voiture
https://youtube.com/shorts/UEjzkzW4nHM?feature=share

Vidéo pont démonté de la cat. jeu entre dents excessif ?
https://youtube.com/shorts/aSklHxXLt9A?feature=share

Merci

16000km , le titan est hs, c’est courant .
Donc lsd à faire reviser ou changer pour
du quaife ou du tracsport .



viewtopic.php?f=32&t=17649&p=896614&hilit=Titan#p896614

ATR64 a écrit : ↑08 févr. 2023, 06:09 Salut à tous,

Sur ma R300 que j’ai depuis peu, j’ai un pont bmw avec un LSD TITAN. Ma Caterham a 16000km.
Je trouve que celui-ci fait énormément de bruit notamment lorsque je prends des virages serrés à petit vitesse et quand je roule dans un rond point. Ça fait des espèces de claquement en cascade Clac…Clac…Clac que je ressens même dans le siège et après ça le fait plus quand je roule en ligne droite. C’est franchement très désagréable.

J’aimerai savoir si c’est normal ou pas

Merci

Les R300 ont une mauvaise montage du differentiel qui peut fissurer. On ne voit pas bien de en bas, mais on peut le voir tres bien de en haut quand on retire le plancher du coffre.
La mienne etat cassé sur 3 places! Je cherche les photos.



Ici vous voyez le piece monté sur le differentiel:

https://caterhamparts.co.uk/differentia ... results=61

C'est de la merde. Et la R300 n'as jamais vu du circuit. Ni chez moi, ni chez le proprietaire avant. ( @Zagato, aussi membre ici )

Pas bien rassurant

samrallye a écrit : ↑08 févr. 2023, 16:30 Pas bien rassurant

Et pourtant très courant.

Beaucoup doivent rouler avec les supports cassés/fendus sans le savoir.

plusieurs questions viennent à l'esprit:
- est ce normal que cette pièce serve de fusible?
- si elle est renforcée, est ce que cela cassera ailleurs? sur une pièce plus chère !
- existe t'il un autre montage pour éviter ce phénomène ?

Peut on vérifier facilement si le LSD fonctionne bien ? (À part en faisant des travers bien sûr )
Si je soulève l'arrière de l'auto et que je tourne une roue au point mort, que doit faire l'autre ?

doux rêveux a écrit : ↑08 févr. 2023, 17:42 plusieurs questions viennent à l'esprit:
- est ce normal que cette pièce serve de fusible?
- si elle est renforcée, est ce que cela cassera ailleurs? sur une pièce plus chère !
- existe t'il un autre montage pour éviter ce phénomène ?

- Non, elle n est pas conçue pour faire fusible. Mais comme tout est monté en rigide elle prend tout les chocs de la transmission.
- Oui. Forcément il faut que l énergie passe quelque part. si tu renforces ça cassera soit les fixations du pont soit du châssis.
- Non, il existe des supports supplémentaires qui passent au travers du coffre pour s accrocher au châssis supérieur. L idéal serait un flector entre l arbre et le pont

samrallye a écrit : ↑08 févr. 2023, 17:47 Peut on vérifier facilement si le LSD fonctionne bien ? (À part en faisant des travers bien sûr )
Si je soulève l'arrière de l'auto et que je tourne une roue au point mort, que doit faire l'autre ?

Tu soulèves la roue AR gauche en laissant la droite au sol.
Avec une clef dynamo tu mesures quelle force il te faut pour entraîner la roue dans le sens de la marche.

Ça te permet de mesurer la précharge de ton LSD.

De memoire elle doit être d environ 50Nm.

Ça donnera une première idée de l état des disques.

Ci joint une vidéo dans laquelle on entend bien le bruit du pont quand je braque à fond en petite vitesse

https://youtube.com/shorts/FAaHaGgrix0?feature=share

Un LSD claque toujours plus ou moins dans les manoeuvres à basse vitesse, mais il est vrai que le tien semble claquer très fort.

Miniman81 a écrit : ↑08 févr. 2023, 19:05

samrallye a écrit : ↑08 févr. 2023, 17:47 Peut on vérifier facilement si le LSD fonctionne bien ? (À part en faisant des travers bien sûr )
Si je soulève l'arrière de l'auto et que je tourne une roue au point mort, que doit faire l'autre ?

Tu soulèves la roue AR gauche en laissant la droite au sol.
Avec une clef dynamo tu mesures quelle force il te faut pour entraîner la roue dans le sens de la marche.

Ça te permet de mesurer la précharge de ton LSD.

De memoire elle doit être d environ 50Nm.

Ça donnera une première idée de l état des disques.

Merci pour l'info

Bon là je vais pas être médisant mais ton pont est cuit. Tu monte un quaif et tu seras plus du tout emmerder