Kit Geartronics
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Re: Kit Geartronics
Marrant mais c'est la question que j'allais justement poser en voyant la photo de ton compartiment moteur. Je ne vois jamais de batterie Lithium sur les Cat alors que c'est un gain de poids spectaculaire.
Moi j'en ai sur mes Alpine et même sur mon Maxi-scooter. La différence de poids et l'encombrement sont un vrai plus.
Je prends la marque Skyrich. J'en ai une sur un V6 (Photo) et aucun problème de démarrage.
Je les prends sur ce site.
https://www.unobike.com/fr/batterie-sky ... KmEALw_wcB
Moi j'en ai sur mes Alpine et même sur mon Maxi-scooter. La différence de poids et l'encombrement sont un vrai plus.
Je prends la marque Skyrich. J'en ai une sur un V6 (Photo) et aucun problème de démarrage.
Je les prends sur ce site.
https://www.unobike.com/fr/batterie-sky ... KmEALw_wcB
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Faites une voiture puissante, vous irez plus vite en ligne droite. Faites une voiture légère, vous irez plus vite partout ! Colin Chapman
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Re: Kit Geartronics
Galinette a écrit : ↑01 mai 2024, 15:36 Marrant mais c'est la question que j'allais justement poser en voyant la photo de ton compartiment moteur. Je ne vois jamais de batterie Lithium sur les Cat alors que c'est un gain de poids spectaculaire.
Moi j'en ai sur mes Alpine et même sur mon Maxi-scooter. La différence de poids et l'encombrement sont un vrai plus.
Je prends la marque Skyrich. J'en ai une sur un V6 (Photo) et aucun problème de démarrage.
Batterie Lithium.jpg
Je les prends sur ce site.
https://www.unobike.com/fr/batterie-sky ... KmEALw_wcB
Cela fait longtemps que j'y pensais, c'est chose faite
J'ai acheté ce modèle :
https://www.racingmotorshop.fr/carrosse ... TJEALw_wcB
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Re: Kit Geartronics
Elle est sans BMS, attention avant de l'installer car la régulation ne sera pas sécurisée avec un alternateur normal.
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Re: Kit Geartronics
Effectivement j'avais vu, (mais mon mécano en à installé plusieurs sans soucis sur des Lotus)
J’ai trouvé quelque chose de parfait en UK, avec le support adéquat, mais j’attends confirmation s’ils expédient ou non ….
S'il expédient je ferai un retour à GT2i
Wait & see
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Re: Kit Geartronics
Tu peux caresser un tigre 10 fois et te faire bouffer à la 11éme
J'ai vu une batterie Lithium exploser en fin de décharge, une cellule n'a pas supporter une différence d'état de charge avec les autres et ça a été une réaction en chaine.
Le BMS permet de limiter le danger de voir la batterie devenir incontrôlable, que ce soit par une cause technique, interne, externe, un choc, une rupture d'une cellule, une mauvaise charge ou décharge.
J'ai vu une batterie Lithium exploser en fin de décharge, une cellule n'a pas supporter une différence d'état de charge avec les autres et ça a été une réaction en chaine.
Le BMS permet de limiter le danger de voir la batterie devenir incontrôlable, que ce soit par une cause technique, interne, externe, un choc, une rupture d'une cellule, une mauvaise charge ou décharge.
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Re: Kit Geartronics
Et une lithium-ion qui explose, cela fait du dégât. Et des brûlures sur les pieds...
Pour moi, le kilo gagné vaut pas le risque - en même temps, on est assez pour rouler en baignoire alu, alors...
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Re: Kit Geartronics
Elle à un BMS celle-ci ?Galinette a écrit : ↑01 mai 2024, 15:36
Je prends la marque Skyrich
https://www.unobike.com/fr/batterie-sky ... KmEALw_wcB
J'ai rien trouvé sur le site ....
Re: Kit Geartronics
Pour savoir si BMS intégré → bouton TEST avec indication de charge
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Re: Kit Geartronics
Il y a bien un BMS
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par Capt'ain Flam le 02 mai 2024, 23:38, modifié 3 fois.
Re: Kit Geartronics
je confirme → https://static1.squarespace.com/static/ ... EN-NEW.pdf
BMS intégré comme 99.9% des batteries LiFePo et Lithium sur le marché , c'est une question de sécurité.
BMS intégré comme 99.9% des batteries LiFePo et Lithium sur le marché , c'est une question de sécurité.
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Re: Kit Geartronics
Oui elle a une touche de test.Capt'ain Flam a écrit : ↑02 mai 2024, 18:58Elle à un BMS celle-ci ?Galinette a écrit : ↑01 mai 2024, 15:36
Je prends la marque Skyrich
https://www.unobike.com/fr/batterie-sky ... KmEALw_wcB
J'ai rien trouvé sur le site ....
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Re: Kit Geartronics
Dyno78 a écrit : ↑02 mai 2024, 22:59 je confirme → https://static1.squarespace.com/static/ ... EN-NEW.pdf
BMS intégré comme 99.9% des batteries LiFePo et Lithium sur le marché , c'est une question de sécurité.
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Re: Kit Geartronics
Tant mieux, et leurs caractéristiques sont mal renseignées
Intensité: 30A. Voltage: 12V. Poids: 2kg. Courant de charge standard: 4A. Courant de charge max: 32A. Capacité : 8Ah. CA : 480A. Energie : 96Wh. Retrouvez le chargeur lithium spécifique Shido vendu séparément sur notre site. La batterie lithium a un processus de charge particulier et peut imposer un dimensionnement du système électrique complet de la voiture, et peut-être amener au changement de l'alternateur et/ou à la pose d'un système de gestion de la charge de la batterie (BMS).
Re: Kit Geartronics
un vrai bon exposé, si jamais pas sur le bon post à déplacer
https://www.youtube.com/watch?v=kWLbE-P_qJc
https://www.youtube.com/watch?v=kWLbE-P_qJc
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Re: Kit Geartronics
Voilà !
Faisceau moteur et habitacle terminés !
Le moteur tourne comme une horloge, c'est déjà une bonne chose
A présent il reste la connexion du GCU Geartronics à mon ECU MBE (4 Pins à installer), monter l'actuateur pneumatique à la place du levier de vitesse et le capteur de boite.
Vivement les premiers essais
Faisceau moteur et habitacle terminés !
Le moteur tourne comme une horloge, c'est déjà une bonne chose
A présent il reste la connexion du GCU Geartronics à mon ECU MBE (4 Pins à installer), monter l'actuateur pneumatique à la place du levier de vitesse et le capteur de boite.
Vivement les premiers essais